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《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)順利召開

摘要：2020年7月24日，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織召開了《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測(cè)試方法》《氫系統(tǒng)安全的基本要求》和《移動(dòng)式金屬氫化物可逆儲(chǔ)放氫系統(tǒng)》四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的線上啟動(dòng)會(huì)。全國(guó)氫能標(biāo)委會(huì)、國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院、浙江大學(xué)、有研科技集團(tuán)、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、億華通、氫楓能源、舜

《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

北京低碳清潔能源研究院圍繞《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，介紹了加氫機(jī)的工作原理和現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)情況、擬修訂的主要內(nèi)容；有研科技集團(tuán)介紹了《移動(dòng)式金屬氫化物可逆儲(chǔ)放氫系統(tǒng)》的標(biāo)準(zhǔn)框架，重點(diǎn)介紹了現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并結(jié)合ISO 16111:2018提出了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化過程中可能出現(xiàn)的異同點(diǎn)；浙江大學(xué)詳細(xì)介紹了《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測(cè)試方法》和《氫系統(tǒng)安全的基本要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，前期的實(shí)驗(yàn)研究基礎(chǔ)和成果。與會(huì)專家圍繞標(biāo)準(zhǔn)的框架、制修訂的方向、與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致等問題展開了熱烈討論，并提出了建議。會(huì)議明確了《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重點(diǎn)內(nèi)容和工作計(jì)劃安排，為順利開展該四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作打下了基礎(chǔ)。

《汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)》

計(jì)劃號(hào)：20194277-T-469

修訂GB/T 31138-2014

《氫系統(tǒng)安全的基本要求》
計(jì)劃號(hào)：20194278-T-469

修訂GB/T 29729-2013

《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測(cè)試方法》
計(jì)劃號(hào)20194279-T-469

轉(zhuǎn)化ISO 19880-3:2018

《移動(dòng)式金屬氫化物可逆儲(chǔ)放氫系統(tǒng)》

計(jì)劃號(hào)：20201706-T-469

轉(zhuǎn)化ISO 16111:2018